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Veículos de mobilidade no Salão do Automóvel 2016

Dentre as inúmeras atrações no Salão do Automóvel apresentadas esse ano, alguns veículos de mobilidade foram mostrados.

Patinete Peugeot e-Kick, Audi XPRIZE, Lexus SLIDE e Monociclo Elétrico Honda UNI-CUB foram algumas das estrelas da edição.

ASSISTA O VÍDEO e conheça logo abaixo em detalhes os modelos mostrados:

Patinete Peugeot e-Kick

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A nova geração do Peugeot 3008 foi apresentado e segundo a marca do leão, poderá ser equipado opcionalmente com um pequeno patinete elétrico, como forma de facilitar a locomoção do dono do SUV quando não estiver atrás do volante.

O patinete pode ser uma boa saída de mobilidade urbana em determinados locais onde, por exemplo, não é permitido o acesso de veículos. Chamado de e-Kick, o patinete foi desenvolvido pela Peugeot em parceria com a empresa Micro, que comercializa esse tipo de veículo.

Pesando apenas 8,5kg, o pequenino veículo tem um compartimento próprio dentro do novo 3008, ou seja, não roupa espaço. Dobrável, o e-Kick possui uma bateria com autonomia de 12km e atinge uma velocidade máxima de 25km/h.

Com lugar reservado no porta-malas, o e-Kick pode ser recarregado no próprio 3008, mas apenas quando o veículo estiver em movimento. Em rede doméstica, a bateria fica 100% recarregada em apenas uma hora.

A Peugeot também oferece uma bicicleta elétrica como acessório para o Novo 3008 e planeja um scooter movido por bateria em 2017, que poderá ser adquirido como opcional junto com o crossover ou de forma separada, mas naturalmente não deverá ser levado a bordo, diferentemente do patinete.

A Peugeot não divulgou o preço do “opcional”.

Audi XPRIZE

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O Audi XPRIZE é um veiculo de mobilidade elétrico concebido para viajar pela superfície lunar. Uma equipe, conhecida como “Part-Time Scientists”, está projetando o dispositivo com o objetivo de participar da competição Lunar XPRIZE promovida pela Google.

Segundo a fabricante de automóveis, suas contribuições ao time incluem o acesso a tecnologias relacionadas a materiais superleves, mobilidade elétrica e direção assistida, entre outras áreas. O concurso promovido pela Gigante das Buscas vai dar um prêmio de US$ 30 milhões à primeira equipe capaz de construir um veículo capaz de andar 500 metros pela Lua e transmitir um vídeo em resolução HD de volta à Terra.

O objetivo da Google é que esse valor sirva como incentivo para quem engenheiros criem soluções robustas e economicamente viáveis de explorar o espaço. A Audi e a Part-Time Scientists pretendem que seu dispositivo pouse no mesmo lugar usado pela missão Apollo 17, algo que está previsto para acontecer em algum momento de 2017.

Lexus SLIDE

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O Slide, como a Lexus batizou seu hoverboard, não flutua por mágica: o conceito físico aplicado na prancha é chamado de levitação magnética. Sem complicar muito, ímãs e supercondutores trabalham juntos em baixíssimas temperaturas para fazer com que campos magnéticos se repilam, criando uma espécie de levitação.

Se você dormiu nas aulas de física do ensino médio, supercondutores são materiais que, quando submetidos a temperaturas muito baixas, não têm nenhuma resistência elétrica. Ao serem combinados com ímãs, ocorre o efeito de superdiamagnetismo, em que a permeabilidade magnética é igual a zero (ou seja, não há campo magnético no interior do material).

Assim, quando colocado sobre um ímã permanente, o supercondutor fica preso no campo magnético permanente e, enquanto estiver muito frio, vai continuar flutuando. A tarefa, a partir dessa parte, fica por conta de dois criostatos embutidos na prancha, que esfriam o supercondutor a uma temperatura de -197 ºC a partir de nitrogênio líquido.

Monociclo Elétrico Honda UNI-CUB

Featuring a compact design and comfortable saddle, UNI-CUB offers the same freedom of movement in all directions that a person enjoys while walking.

O dispositivo de mobilidade individual UNI-CUB da HONDA foi projetado para facilitar a locomoção pessoal. A solução traz o primeiro sistema de roda motriz omni-direcional do mundo o Honda Omni Traction Drive System, que proporciona completa liberdade de movimento em todas as direções, seguindo o balanço natural do corpo.

Essa tecnologia permite que o dispositivo se movimente de forma similar ao de uma pessoa caminhando, permitindo inclusive desvios de rota laterais e diagonais, graças ao seu inovador sistema de roda motriz omni-direcional.

O UNI-CUB foi desenvolvido usando a mesma tecnologia de controle de equilíbrio adotada na família Honda Robotics, de robôs humanóides, como o ASIMO. De tamanho compacto, permite a locomoção entre multidões e pode ser usado em áreas internas como escritórios e prédios comerciais.

O modelo exposto durante o evento é o UNI-CUB β, versão menor e mais leve do dispositivo de mobilidade individual, que traz um novo desenho e materiais que tornam seu uso ainda mais fácil.

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